Wir ziehen um! / We are moving!

www.msfixed.de

Klingt viel besser, so eine „richtige“ URL.
Interessantes Zeugs und noch mehr warten dort auf euch.
Alle Beiträge und Kommentare bleiben erhalten…

Beteiligt euch und lasst uns gemeinsam eine gute Plattform für Münster schaffen.

Ride safe!

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Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Philipp!

Fixed Friday – Starrvergnügen Ausfahrt – Update

Fahrradfahrn am Freitag, wer macht mit?
Philipp ist am Freitag nochmal in Münster, bevor er sich für sechs Wochen nach Hamburg verabschiedet. Daher wollen wir uns um 17 Uhr vorm Plan B treffen und ne Runde fahren. Kommt zahlreich, tell your friends.

Edit: Hat Spass gemacht, so schrecklich viele waren wir nicht. Bein nächsten Mal könnten wir das mit ein bisschen mehr Vorlauf planen und mal nachhören wer wann Zeit hat.

Macaframa…

…würd ich ja sehr gerne sehen. Hier ein Neuzugang:

Massan from MACAFRAMA on Vimeo.

Starrer Gang = Bremse – taz

Die taz hat auch was dazu zusagen:

Die Pedale des Fixed Gear Bikes drehen sich immer mit. So lässt sich das Fixie durch Gewichtsverlagerung auch stoppen. Rechtlich ist der Starrlauf jetzt eine Bremse. VON ANNA MAUERSBERGER

Fix unterwegs – jetzt auch mit Bremse.

BERLIN taz | Ein Gang, keine Bremse, von Licht oder Reflektoren ganz zu schweigen: Die federleichten Fixed Gear Bikes, auch „Fixies“ genannt, sind unter manchen Radliebhabern der letzte Schrei – und verstießen bislang gegen alle Verkehrsvorschriften. Das ist jetzt anders: Das Bonner Amtsgericht hat entschieden, dass sich der Balanceakt des Fixie-Fahrers beim Tempodrosseln offiziell „bremsen“ nennen und somit von der Polizei nicht mehr geahndet werden darf. Mit der Entscheidung gab das Gericht einem Radler Recht, der sich gegen ein Bußgeld für das „Fahren ohne Bremse“ gewehrt hatte.

Es will in der Tat gelernt sein, ein Fixie zum Stehen zu bringen: Der ursprünglich für den Bahnradsport gebaute Straßenflitzer kann auf gerader Strecke bis zu 70 Kilometer pro Stunde fahren. Kein Rücktritt, kein Leerlauf, sondern Starrlauf, so lautet sein Geheimrezept. Die Pedale an des Fahrers Beinen drehen ständig mit – und sind Antrieb und Bremse in einem: Man verlagere das Gewicht bei voller Fahrt auf das Vorderrad und wirke gegen die Drehrichtung der Pedale – und schon stoppt das Fixie.
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Einfach? Vielleicht nicht. Doch laut Straßenverkehrsordnung ist eine Bremse lediglich „eine feste Einrichtung am Fahrrad, die zur Verminderung der Geschwindigkeit dient“. Demnach ist auch der Starrlauf des Fixies rechtlich eine Bremse, und zwar am Hinterrad. Auf die Montage einer Vorderradbremse darf der gewissenhafte Schnellfahrer deswegen genauso wenig verzichten wie auf Licht, Reflektoren oder Klingel.

Das Urteil des Bonner Amtsgerichts bedeutet für die Fans des inzwischen sündhaft teuren Rads nicht unbedingt Aufatmen. Auch weiterhin werden sie sich wegen der Fixies auf Diskussionen mit der Polizei einstellen müssen. Denn die pocht bei den Trendrädern – Hinterradbremse hin oder her – weiterhin zum Beispiel auf die vorgeschriebenen, aber fehlenden Vorderradbremsen, Klingeln oder Lichtanlagen.